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10T重型大噸位電瓶牽引車
重型大噸位10T電動電瓶牽引車由美國科蒂斯電控,大功率立式驅(qū)動系統(tǒng),電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),防滑輪等組成,編程器 無極調(diào)速控制、獨特的設計方式,上升下降平穩(wěn),高效、可靠、靜音，具有操作順序、過電壓及欠電壓保護功能，實現(xiàn)故障自動檢測、診斷并在線自動顯示； 重型大噸位10T電動電瓶牽引車廣泛用于印染,漂整,刀刮涂層,紡織,繡花等行業(yè)的倉庫車間搬運牽引移位.詳情 +
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全電堆帶扶手
1.適用于單面托盤貨物搬運與堆高，前進后退全電動行走，電動升降，操作人員踏板站立式。 2.臺灣極智泵站，使貨物起升平穩(wěn)有力。該動力單元集直流電機、齒輪泵、閥片及管路元件于一體；具有體積小、可靠性高、工作平穩(wěn)、節(jié)能、降噪、環(huán)保等優(yōu)點。 3.美國進口的科蒂斯（Curtis）交流電控系統(tǒng)反應靈敏，操控自如，可靠性高，具有再生制動、反接制動及無級調(diào)速等功能。 4.EPS電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和驅(qū)動減振技術增強操作的可靠性和操作人員的舒適度。 5.升高自動減速功能，確保操作的安全性。 6.加裝安全防爆閥，可以在液壓軟管一旦失效情況下貨物不會快速下落，確保操作人員人身安全。 7.大容量的牽引電池，充電方便快捷，電量持久。 8.高強度（25MnV）門架槽鋼，堅固安全。 9.可選配人性化的護臂結構和折疊式踏板，開閉操作方便。詳情 +
- [新聞動態(tài)]EPS助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對全電動搬運車的推動意義重大2016年04月08日 13:13
- 如今，我們可以看到很多銷售電動搬運車的廠家和經(jīng)銷商都打出了帶有電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電動搬運車、電動堆高車，很多客戶朋友不太理解，帶有電子轉(zhuǎn)向的搬運車有哪些好處呢？下邊小編在整理給大家簡單分析一下
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- [新聞動態(tài)]電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對于電動搬運車的意義2016年03月26日 14:36
- 如今，我們可以看到很多銷售電動搬運車的廠家和經(jīng)銷商都打出了帶有電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電動搬運車、電動堆高車廣告，很多客戶朋友不太理解，帶有電子轉(zhuǎn)向的搬運車有哪些好處呢？ 在傳統(tǒng)的電動搬運車中，啟動電動搬運車以后，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動方向輪轉(zhuǎn)向，純機械傳遞動力，轉(zhuǎn)動起來比較吃力，當所滿載貨物時，行走起來 轉(zhuǎn)向非常的費勁，而且如果行駛在比較凹凸不平的路面
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- [常見問題]全電動搬運車，全電動堆高車EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功能及優(yōu)勢概述？2016年02月03日 16:39
- EPS就是英文Electric Power Steering的縮寫，即電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向。該系統(tǒng)由電動助力機直接提供轉(zhuǎn)向助力，省去了液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所必需的動力轉(zhuǎn)向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發(fā)動機上的皮帶輪，既節(jié)省能量，又保護了環(huán)境。另外，還具有調(diào)整簡單、裝配靈活以及在多種狀況下都能提供轉(zhuǎn)向助力的特點。正是有了這些優(yōu)點，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為一種新的轉(zhuǎn)向技術，將挑戰(zhàn)大家都非常熟知的、已具有50多年歷史的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
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- [常見問題]電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對于電動搬運車的意義2016年01月20日 16:46
- 如今，我們可以看到很多銷售電動搬運車的廠家和經(jīng)銷商都打出了帶有電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電動搬運車、電動堆高車廣告，很多客戶朋友不太理解，帶有電子轉(zhuǎn)向的搬運車有哪些好處呢？下邊惠澤在整理給大家簡單分析一下： 在 傳統(tǒng)的電動搬運車中，啟動電動搬運車以后，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動方向輪轉(zhuǎn)向，純機械傳遞動力，轉(zhuǎn)動起來比較吃力，當所滿載貨物時，行走起來 轉(zhuǎn)向非常的費勁，而且如果行駛在比較凹凸不平的路面上，路面方向輪的震動會傳給手柄，造成“打手”現(xiàn)象，給
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- [惠澤資訊]EPS助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對全電動堆高車的推動意義重大2016年01月16日 15:44
- 在傳統(tǒng)的電動搬運車中，啟動電動搬運車以后，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動方向輪轉(zhuǎn)向，純機械傳遞動力，轉(zhuǎn)動起來比較吃力，當所滿載貨物時，行走起來 轉(zhuǎn)向非常的費勁，而且如果行駛在比較凹凸不平的路面上，路面方向輪的震動會傳給手柄，造成“打手”現(xiàn)象，給手柄控制帶來了一定難度。 加裝有電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的搬運車在轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)向傳動器會自動“感覺”到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動的方向并發(fā)給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器則會根據(jù)傳動力矩、擬轉(zhuǎn)向的方向等數(shù)據(jù)信 號，轉(zhuǎn)向電機發(fā)
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- [新聞動態(tài)]何為電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)？2016年01月07日 08:37
- 助力轉(zhuǎn)向是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度，當然，助力轉(zhuǎn)向在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟性上也一定的作用。
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