- [常見(jiàn)問(wèn)題]輪胎夾抱機(jī)可自制嗎2021年08月10日 16:51
- 輪胎夾抱機(jī)可以自制，泰州市惠澤機(jī)械有限公司可以根據(jù)客戶的要求為客戶量身定制輪胎夾抱機(jī)，免去自制的煩惱。
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- [常見(jiàn)問(wèn)題]搬運(yùn)輪胎的叉車夾抱機(jī)2021年08月10日 15:12
- 搬運(yùn)輪胎的叉車夾抱機(jī)是泰州市惠澤機(jī)械有限公司根據(jù)客戶輪胎直徑范圍和每次搬運(yùn)的輪胎個(gè)數(shù)的需求生產(chǎn)一種圓形物體夾抱機(jī)。
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- [常見(jiàn)問(wèn)題]前移式叉車操作規(guī)程2016年08月19日 09:27
- 操作前檢查：車輛啟動(dòng)前應(yīng)檢查啟動(dòng)、轉(zhuǎn)向信號(hào)、電瓶電路、運(yùn)轉(zhuǎn)、制動(dòng)性能、貨叉、輪胎，使之處于完好；根據(jù)《設(shè)備一級(jí)保養(yǎng)點(diǎn)檢表》對(duì)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢保養(yǎng)，確認(rèn)點(diǎn)檢項(xiàng)目正常后可進(jìn)行啟動(dòng)操作。
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- [惠澤資訊]小吊車的保養(yǎng)問(wèn)題2016年05月23日 07:47
- 吊車是一種廣泛用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運(yùn)機(jī)械。吊車這個(gè)名稱是起重機(jī)械統(tǒng)一的稱號(hào)。頻繁叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。吊車的用處在與吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、機(jī)械、救援。
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- [惠澤資訊]蓄電池叉車操作注意事項(xiàng)2016年02月20日 16:48
- 蓄電池叉車操作注意事項(xiàng) 一、工作前的準(zhǔn)備 應(yīng)先對(duì)蓄電池叉車進(jìn)行檢查，蓄電池電量充足，各類開(kāi)關(guān)、插接件、操作手柄、踏板、輪胎氣壓及緊固件處于正常狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)操作機(jī)構(gòu)不良，應(yīng)該立即停機(jī)，并向管理人員報(bào)告故障情況。 二、車輛的啟動(dòng) 松開(kāi)手剎車手柄，開(kāi)啟電門開(kāi)關(guān)。先置方向開(kāi)關(guān)手柄于前進(jìn)（或倒車）檔，再踩下加速踏板，車輛啟動(dòng)。如果程序有錯(cuò)誤，叉車將不能啟動(dòng)。 注意：如蓄電池剛充足電，叉車啟動(dòng)前須讓門架升降3—5次，以免過(guò)高浮電壓損壞電控卡。 三、行駛與裝卸
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- [惠澤資訊]電動(dòng)叉車一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)2016年02月04日 16:42
- 電動(dòng)叉車日常應(yīng)按照"日常維護(hù)"項(xiàng)目進(jìn)行，并增添下列工作。 1、 檢查氣缸壓力或真空度。 2、 檢查與調(diào)整氣門間隙。 3、 檢查節(jié)溫器工作是否正常。 4、 檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。 5、 檢查發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無(wú)磨損。 6、 檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。
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- [新聞動(dòng)態(tài)]叉車實(shí)心輪胎常見(jiàn)的一些問(wèn)題及原因2016年02月03日 09:02
- 叉車實(shí)心輪胎常見(jiàn)的一些問(wèn)題及原因 一.胎側(cè)凹陷：胎側(cè)部位徑向或周向凹陷 原因：1.胎體簾布搭接寬度大于標(biāo)準(zhǔn)(徑向凹陷)；2.反包布端點(diǎn)折疊(周向凹陷) 二.脫層(胎面、胎側(cè)、胎圈)：層與層間脫離
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- [惠澤資訊]堆垛叉車的牽引性能2016年01月22日 14:50
- 堆垛叉車的通過(guò)性為克服道路障礙、通過(guò)各種路面和門戶的能力，主要取決于叉車的幾何參數(shù)、動(dòng)力、牽引能力及支撐能力等。 堆垛叉車與通過(guò)性有關(guān)的支撐牽引參數(shù) 1.車輪最大輪壓及單位面積內(nèi)的輪壓。這兩個(gè)參數(shù)影響到叉車能否通過(guò)某些路面或能否在某些里面上（如樓層地板上，塑膠地面及木質(zhì)地板上）工作。 2.最大動(dòng)力因素，電動(dòng)堆高機(jī) 說(shuō)明叉車能克服的最大道路阻力系數(shù)。坡度達(dá)到此數(shù)值，叉車便不能通過(guò)。 所以，在叉車的性能指標(biāo)中，總要標(biāo)出爬坡度，這一方面表示叉車的牽引性能，同時(shí)也表明了
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- [新聞動(dòng)態(tài)]三種不同類型的叉車輪胎對(duì)比分析2016年01月21日 13:04
- 叉車有許多不同的類型，因?yàn)樗鼈儽辉O(shè)計(jì)成用于各種目的使用。您將需要一種權(quán)利的叉車輪胎，以確保車輛執(zhí)行到其最大的能力。有三種，如氣動(dòng)，扎實(shí)，聚氨酯輪胎的主要類型。本文將討論叉車輪胎的不同類型。
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- [常見(jiàn)問(wèn)題]聚氨酯輪胎的優(yōu)點(diǎn)2016年01月16日 15:47
- 聚氨酯輪胎的優(yōu)點(diǎn)
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- [新聞動(dòng)態(tài)]叉車輪胎修理方法2016年01月15日 10:35
- 叉車輪胎有充氣輪胎和實(shí)心輪胎。輪胎充氣壓必須按原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，不得過(guò)高或過(guò)低。過(guò)高則使輪胎彈性降低，線層容易斷裂。氣壓過(guò)低會(huì)引起輪胎的劇烈變形，溫度增高，造成脫膠或斷裂，還可能使外胎在輪輞上移動(dòng)磨損胎圈，嚴(yán)重時(shí)內(nèi)胎氣門嘴會(huì)被撕裂。
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- [惠澤資訊]全電動(dòng)堆高車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)介紹2016年01月14日 12:49
- 全電動(dòng)堆高車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)（即驅(qū)動(dòng)輪總成），由手柄輸出前進(jìn)、后退等信號(hào)進(jìn)入控制器中，控制器再輸出相應(yīng)信號(hào)與無(wú)極調(diào)速電壓到驅(qū)動(dòng)電機(jī)，控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作。 驅(qū)動(dòng)電機(jī)一般為碳刷，電機(jī)，剎片制動(dòng)器，外圈等組成。分為串勵(lì)臥式、立式等結(jié)構(gòu)。 串勵(lì)臥式電機(jī)功率為0.75或1.2，1.5Kw，上有D1，D2，A1，A2大電流接柱與2P剎片接頭。D1，D2控制前進(jìn)，后退方向；A1，A2輸入電機(jī)無(wú)極調(diào)速電壓。 驅(qū)動(dòng)電機(jī)有意大利馬洛達(dá)品牌及國(guó)產(chǎn)系列，堆高車國(guó)產(chǎn)驅(qū)
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- [常見(jiàn)問(wèn)題]搬運(yùn)車的聚氨酯輪和尼龍輪的特性2016年01月12日 14:49
- 搬運(yùn)車的聚氨酯輪的特性： 1.在硬度范圍內(nèi)保持較高的彈性、優(yōu)良的機(jī)械強(qiáng)度、耐油性、耐臭氧性，有良好的低溫性能。 2.聚氨酯輪是一種介于一般橡膠與塑料之間的一種材料，這是目前最耐磨的彈性體，并且對(duì)人體無(wú)害，又能完全降解，還不必添加炭黑和一些有致癌作用的橡膠配合劑，是制造輪胎胎面的理想材料。 3.對(duì)環(huán)境污染降到新的水平，成為更高意義上的綠色輪胎，因此成為新型綠色輪胎。 尼龍輪的特性： 1.硬度高，韌性好，抗擊沖擊力
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- [常見(jiàn)問(wèn)題]叉車輪胎常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題及發(fā)生原因2016年01月12日 14:19
- 叉車實(shí)心輪胎常見(jiàn)的主要質(zhì)量問(wèn)題及發(fā)生原因 一、脫層：橡膠之間發(fā)生周向裂口或分層： 原因：1、膠料中含有水分及雜物，尤其是纖維膠在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中被雨水或雜物污染。 2、胎胚保溫不良，硫化機(jī)溫度波動(dòng)造成欠硫。 3、胎胚成型太早，停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，造成胎胚中心膠料自硫。 4、叉車使用時(shí)超載，超速行駛。 二、脫圈：橡膠與輪輞間脫開(kāi)，壓配式比較多。
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- 2016年01月06日 10:14
- 道路條件對(duì)輪胎的使用壽命影響也很大，它影響到輪胎與地面的摩擦情況及輪胎受到的動(dòng)載荷
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- [惠澤資訊]電動(dòng)堆高車的日常保養(yǎng)2015年11月05日 14:37
- 高溫、高濕條件下，氣溫較高，天氣炎熱，給駕駛員的安全作業(yè)也會(huì)帶來(lái)很大的影響。 1、高溫下發(fā)動(dòng)機(jī)散熱性能變差，溫度易過(guò)高，使其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性變壞。 2、容易產(chǎn)生水箱“開(kāi)鍋”、燃料供給系統(tǒng)阻塞、蓄電池“虧液”、液壓制動(dòng)因皮碗膨脹變形而失靈、輪胎的氣壓隨著外界氣溫升高而發(fā)生爆破等。 3、高溫、高濕情況下，叉車各部位的潤(rùn)滑油(脂)易變稀，潤(rùn)滑性能下降，造成大負(fù)荷時(shí)機(jī)件磨損加劇。
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